彼らは、単に超薄型であることを語っているのではありません。 それを可能にするのは、まさに技術的なブレークスルーなのです。
前回の記事では、超薄型時計について様々な立場から、メリットとデメリットを紹介しました。 そして、時計製造がある地点に到達したら、その先には質的に異なる何かが必要です。超薄型は、時計製造技術の絶え間ない進歩の中に、多くの素晴らしい知恵があることを教えてくれます。
ケース、ディスク、ムーブメントを一体化した究極の薄さ
2014年のSIHHでピアジェが発表した「ピアジェ900P」は、全体の厚さがわずか3.65mmで、現在世界で最も薄い機械式時計という、非常にパワフルな時計です。 これは基本的に私たちが本来持っている機械式時計のデザインパラダイムから外れており、従来のデザイン方式では実現不可能なことですが、ピアジェは型破りな解決策を用いたからこそ、それを実現できたのだと思います。 今でも印象に残っているベテラン時計師は多いと思いますが、ムーブメント、ケース、文字盤の破壊的な構造と、ムーブメント部品の超微細化という2つの重要な要素に基づいて、ここまで薄くすることができたのでしょう。
この時計がこれほど薄くできるのは、ムーブメントがケースと文字盤に分離せずに一体化されているため、空間がかなり圧縮され、香箱が上駒に逆さにぶら下がり、輪列全体が円形に平らになっているため、ムーブメントの空間全体を有効に使って、厚さを圧縮しているからです。 実際、従来の2針ムーブメントのスペースは十分に活用されておらず、ピアジェはムーブメント全体を埋めるように再設計し、スペースを節約しています。そのため、この時計はオフセンターのアワーマーカーを採用し、余分な輪列をできるだけ少なくし、針もブリッジに直接「埋め込み」、さらに薄型化されています。 針はブリッジの中にまで「埋め込み」、さらなる薄型化を実現しました。 また、ギアを含めて0.12mmと、部品の薄さを十分に確保する必要がありました。
最も薄いトゥールビヨンウォッチ、ブルガリ オクトフィニッシモ・トゥールビヨン
スケルトンにすることで、その動きのレイアウトがよく見えるようになる
ブルガリが超薄型時計を作り始める前は、ピアジェ、ジャガー・ルクルト、オーデマ・ピゲ、ヴァシュロン・コンスタンタンが超薄型時計界の重鎮でしたが、これらの老舗時計メーカーにとって、ブルガリは「部屋を襲撃した野蛮人」のようで、いくつかの超薄型カテゴリーで強引に道を開き「殺す」ような存在でした。 野蛮人」は、いくつもの超薄型カテゴリーに無理やり入り込み、「殺して」しまったのです。 ムーブメントの厚さはわずか1.95mm。従来のトゥールビヨンがトゥールビヨン本体よりも厚く、さらにブリッジを追加していることを考えると、ブルガリのOCTO超薄型トゥールビヨンウォッチには驚かされた。 では、ブルガリはどのようにしているのか、ご覧ください。
秒針とトゥールビヨン・ケージの位置が変更されました
このブルガリのムーブメントシステムの中で、超薄型化に最も貢献するのは4つのポイントです。 ブルガリ オクト トゥールビヨン」のスケルトン・バージョンからは、トゥールビヨンへの香箱、中央の時分針への香箱、リューズの上部バーシステム、リューズのパドルシステムという、ムーブメントに含まれる4つのラインがはっきりと見て取ることができます。 4本の線がすべてクリアで重ならないので、レイアウト的にはフラットにレイアウトでき、レイヤーを減らすことで厚みを抑えることができます。 第二に、破壊的なムーブメントのデザインです。 厚みを減らすために、ブルガリは従来の裏ブタを排除し、ネジとボールベアリングですべての部品を固定するメインの地板だけを残し、ムーブメントの表側には必要ないくつかのブタだけを残し、ブタと歯車の重なりを少なくしています。 3つ目は、ギヤを十分に薄くしたことです。 第四に、最も重要なことですが、トゥールビヨンを非常に薄くしたのは、秒車とトゥールビヨンキャリッジの関係を、従来のトゥールビヨンの下部に秒車片を配置した構造から、ブルガリがトゥールビヨンの縁を中心に大きくし、秒車片がトゥールビヨンキャリッジを動かすと同時に脱進機にエネルギーを伝達する構造に変更したため、さらに薄型化され、その結果、トゥールビヨンとともに、トゥールビヨンも薄くなりました。 これにより、トゥールビヨンの厚みはさらに薄くなり、繊細で薄いトゥールビヨン部品と相まって、驚くほど薄い仕上がりになっています。
最も薄い自動巻きミニッツリピーター トゥールビヨンウォッチ、ジャガー・ルクルト ハイブリット メカニカ 11
8時位置のミニッツリピーターセーフティロック
ジャガー・ルクルトの時計を愛用している人なら、ブランドの最高の技術とクラフツマンシップを結集したコレクション、ハイブリメカニカのファミリーをご存知でしょう。どの時計もマジックに満ちています。2014年には11本目のハイブリメカニカが発表されました。全体の厚さがわずか7.9mmという超薄型ミニッツリ ピーター、トゥールビヨン自動巻きの時計です。 7.9mm。通常の超薄型自動巻き腕時計であれば、厚さは7mm程度でなければならず、2大複雑機構を統合したジャガー・ルクルトが、それでも8mm以下に抑えていることは、奇跡とは呼べないでしょう。
ジャガー・ルクルト フライングバランス - フライングトゥールビヨンの類稀なる性質がはっきりと見て取れる
ジャガー・ルクルトの特許であるフライング・トゥールビヨンを搭載し、従来のトゥールビヨンとの違いは、トゥールビヨンの外筒をなくし、本来のトゥールビヨン内の中間脱進機ブリッジを秒車と連結する一体型ケージとして使用し、トゥールビヨンを薄くしています（これは同じリシュモングループのモンブランブランドの外筒トゥールビヨン設計と同じであると推測されるものです）。 これはグループ内の共有技術です）。 もう一つは、周辺自動巻線システムで、中央の自動巻線構造をなくし、厚みを薄くすることが可能になりました。 3つ目は、ミニッツリピーター用の格納式シングルプッシャー作動機構で、従来のスライダー式よりもシンプルになり、2mmの一定の移動量を確保することで時計の薄型化を実現しています。 同時に、ムーブメントをセンター2輪レイアウトにすることで、ミニッツリピーターのためのスペースを確保し、スペースの有効活用を図っています。
ジャガー・ルクルトの超複雑な時計が信じられないほどの薄さを実現できるのは、このような段階的な技術革新があるからです。
ジャガー・ルクルト・キャリバー145
実際、今日の超薄型技術の多くは歴史にそのルーツがある。1907年、ジャガー・ルクルトは懐中時計用に開発された厚さわずか1.38mmの手巻きキャリバー、ナンバー145を発表している。 歯車の数を減らすことで、時計の厚みを薄くすることができます。 これは、現在の超薄型腕時計の中で、最も簡単で効果的な薄型化の方法です。
ピアジェの20Pムーブメントは、ジュエルベアリングの代わりにボールベアリングを多用しています。
宝石軸受の代わりにボールベアリングを使用することは、ピアジェの初期のムーブメントの一つである20Pですでに多用されており、技術が近代的とは言い難い時代に非常に高度なマイクロメカニック構造であった。
機械式時計の消費者の大多数にとって、機械式時計の内部構造、特に複雑な機械式時計はあまり意味をなさないが、それでも熱心な人が多いのは、機械式には独自の言語と魅力があり、同時に職人の伝統と知恵が結集しているからである。海外の有名時計師の中には、多かれ少なかれアンティーク時計の修復を経験した人がおり、そのため、彼らには 美と技を両立させたメカニカルな作品を制作するために。
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