ロジェ・デュブイの新作「エクスカリバー・スパイダー・ピレリ」。

ロジェ・デュブイの新作「エクスカリバー・スパイダー・ピレリ」。

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ロジェ・デュブイの新作「エクスカリバー・スパイダー・ピレリ」。
 
ロジェ・デュブイは先日、新作「エクスカリバー スパイダー ピレリ」を発表しました。 この新作は、世界のタイヤ産業の最前線にあるロジェ・デュブイとピレリとの独占パートナーシップから生まれた、ブランド初のフルドレッサブルなスーパーウォッチとなります。 ここでは、ロジェ・デュブイの最新作、モデルRDDBEX0826をご紹介します。
 
ロジェ・デュブイとピレリのパートナーシップは、ランボルギーニのパートナーシップと同じ2017年に始まりましたが、実は多くの時計愛好家は、ロジェ・デュブイがなぜ有名なタイヤメーカーをパートナーに選んだのか、かなり気になったようで、ロジェ・デュブイからはパートナーシップ開始時に、世界のタイヤ業界の最先端にいるピレリタイヤを選び、レーストラックに自分の痕跡を残したい人に独占機会を提供するための説明があったそうです。 世界のタイヤ産業の最前線にいるピレリタイヤは、サーキットに自分の足跡を永遠に残したいという人のために、特別なサービスを提供するために選ばれたのです。 もうひとつ、ピレリとロジェ・デュブイのもうひとつのパートナーであるランボルギーニとのコラボレーションは1963年にまで遡ります。今日、ピレリはランボルギーニのモデルの設計に最初から関わり、不可欠な技術パートナーとして、ランボルギーニのすべてのモデルにピレリタイヤを装備しており、異なる分野の3ブランドが同時に仕事をしていることがよく理解できるはずです。
 
この新しいエクスカリバー・スパイダー・ピレリは、直径45mmのチタン製ケースに収められています。 チタンは丈夫で硬く、耐腐食性に優れていますが、軽いため、高級時計製造に最適な素材です。 また、ロジェ・デュブイが得意とするブラックDLCコーティングが施されたチタンケースは、このダイヤモンドカーボンコーティングにより、メタリックな色合いから真っ黒なケースへと変化し、力強い現代的な外観と長寿命の特性をより強固なものにしています。 また、この面には、時計の分解を示す緑、白、赤のイタリアンエレメントが記されています。
 
反対側には、ブランドのRJロゴが刻印された大型の回転式リューズを装備し、上部を押すことでロックを解除し、交換することができます。
 
この時計のデザインのハイライトは、ピットストップにインスパイアされたクイックチェンジ機構で、すでにリューズを押す操作については紹介されているので、動画でベゼルの交換について詳しく見ていこう。 チタン製ベゼルをLOCKの位置からFREEのロック解除の位置まで回転させると、ベゼルを取り外し、ピレリのシグネチャーカラーであるレッド、ホワイト、ブルーの3色の追加セットに交換できます。ベゼルは触るとしっかりと回転し、再び取り付けると、溝を介してケースにしっかりとロックされるので、正しい位置にねじ込んでおけば、日常の着用時に緩んで放り出される心配はありません。 ベゼルはぴったりとフィットします。
 
このカラフルなベゼルは、エンデュランス社が製造するF1パフォーマンスタイヤの直系で、ブルーはオールレインタイヤ、ホワイトはハードタイヤ、レッドはソフトタイヤとなっており、オールブラックの外観が鮮やかなカラーアクセントで一変しているのが特徴です。
 
文字盤はコレクションの特徴であるスケルトンデザインを踏襲し、前面の特徴的な五芒星エレメントからムーブメントの機構を直接見ることができるようになっています。 文字盤の11時位置には、究極の洗練を感じさせるミニチュアサイズのローターがあり、手首の動きに合わせて巻き上げます。
 
ムーブメントの地板とブリッジには真珠の装飾が施され、特に五芒星は印象的で、ブランドの卓越した時計製造技術を示す上質な仕上がりとなっています。
 
針と文字盤外周の円形インデックスには、上の写真のように夜光塗料が塗布されています。
 
サファイアのシースルーケースバックにはピレリのアイコンが描かれ、その下には167個の部品からなるロジェ・デュブイ自動巻きスケルトンムーブメントRD820SQ(マイクロローター付き)が搭載されており、このケースバックから見ると、ロジェ・デュブイ仕上げがより鮮明に見えます。 そのうち170時間は、ロジェ・デュブイがジュネーブ・シールが認定する基準に達するよう、ムーブメントの製造に費やした時間です。 60時間のパワーリザーブと50m防水を備え、日常的な使用にも対応します。
 
実際のレースで勝利を収めたレーシングタイヤのラバーを使用したオリジナルストラップであるブラックラバーストラップが付属し、ラグリンクのクイックリリースボタンで、ベゼルと同色でピレリ・ピレリ チントゥラート™ユニセックスタイヤのロゴパターンを施したもう一つの付属ラバーストラップにワンタッチで交換することが可能です。
 
結論から言うと、ロジェ・デュブイのパートナーシップは、やはりランボルギーニとのコラボレーションがよく取り上げられますが、私自身は、ゴムタイヤでピレリがロジェ・デュブイとモーターレースの世界をつなぐ軸を示していると見ることができ、この革新的なモデル、時計の分野では着脱式ベゼルは珍しくないとだけ言っておきましょう、このExcaliburSpiderPirelliの腕時計は 様々な色の外装パーツと交換可能なストラップは、彼の遊び心あるインタラクティブ性を大いに高め、デザインのテーマであるレーシングと調和しています。また、ロジェ・デュブイの特徴であるスケルトンの文字盤、外装デザイン、ムーブメントの美しい仕上げと性能も見逃せず、ピレリの外装キットはケーキを飾るアイシングと見ることができます。
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